En janvier 1998, Mazda présenta la deuxième génération de la MX-5 (code de production NB). Des moteurs plus puissants étaient proposés : le moteur 1,6 l développait 81 kW (110 ch), le moteur 1,8 l 103 kW (140 ch). En 1999, Mazda a célébré le 10e anniversaire de la MX-5 avec une édition limitée à 7500 exemplaires dans le monde entier. Ce modèle 10e anniversaire avait quelques particularités, comme une boîte de vitesses à six rapports, des amortisseurs Bilstein, une entretoise de dôme entre les dômes des jambes de force avant, des jantes en alliage léger à cinq branches Enkei 15 pouces polies et une puissance moteur de 103 kW (140 ch). Elle n'a été produite qu'en bleu saphir métallisé. Le numéro de série se trouve sur une plaque sur le côté gauche du véhicule, sous le clignotant latéral. Le toit en vinyle était également bleu. Le volant et le pommeau de levier de vitesses étaient également de Nardi. La vitesse maximale de ce modèle était indiquée sur les documents d'immatriculation comme étant de 206 km/h. Source,Wikipedia)