Descrizione del progetto
MX5
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Nel gennaio 1998, Mazda presentò la seconda generazione della MX-5 (codice di produzione NB). Vennero offerti motori più potenti: il motore da 1,6 litri produceva 81 kW (110 CV), quello da 1,8 litri 103 kW (140 CV).
Nel 1999, Mazda ha celebrato il 10° anniversario della MX-5 con un “edizione limitata a 7500 esemplari in tutto il mondo. Questo modello 10th Anniversary aveva una serie di caratteristiche speciali, come il cambio a sei marce, gli ammortizzatori Bilstein, il rinforzo tra i montanti anteriori, i cerchi in lega Enkei da 15 pollici a cinque razze lucidati e una potenza del motore di 103 kW (140 CV). È stata prodotta solo in blu zaffiro metallizzato. Il numero di serie si trova su una targhetta sul lato sinistro del veicolo, sotto l” indicatore di direzione laterale. Anche il tetto in vinile era blu. Anche il volante e il pomello del cambio erano realizzati da Nardi. La velocità massima di questo modello era indicata come 206 km/h nei documenti di immatricolazione. Fonte: Wikipedia)
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