Der Jeep Wrangler ist ein Geländewagen, der im Laufe seiner Geschichte unter verschiedenen Automobilkonzernen produziert wird, aktuell im Konzern Stellantis, jedoch immer unter der Automobilmarke Jeep verkauft wird. Das Automobil folgt historisch betrachtet dem Willys MB, der während des Zweiten Weltkrieges von Willys-Overland für die US-Regierung konstruiert wurde. Der direkte Vorgänger des Wrangler ist der Jeep CJ. Im März 1996 startete in den USA der Verkauf des neuen Jeep Wrangler als Modell TJ. Das neue Modell wurde gegenüber seinem Vorgänger YJ stark weiterentwickelt. Optisch ist er von vorn an den runden Hauptscheinwerfern zu erkennen. Die Blickleuchten sitzen in den Kotflügeln. Die Frontscheibe ist ggü. dem YJ stärker geneigt und die Motorhaube fällt nach vorn etwas mehr ab. Der TJ besitzt einen Kastenprofilrahmen auf dem die Karosserie mittels Silentblöcken aufgeschraubt ist. Anders als vorhergehende Modelle hat er Schraubenfedern. Das neu entwickelte Fahrwerk wird von Jeep Quadra Coil genannt, der Radstand ist gleich geblieben. Wie seine Vorgänge besitzt er Hinterradantrieb und manuell zuschaltbarer Vorderachse. Das Hardtop wurde überarbeitet und ist rund 7,5 kg leichter als beim Vorgänger. Sein Softtop ist leichter aufzubauen, wind- und regendichter und minimiert die Windgeräusche im Vergleich zum YJ. Sein Armaturenbrett ist ähnlich dem des Jeep Cherokee XJ. Erstmal waren im Wrangler Airbags und ABS verfügbar.(Quelle Wikipedia)